EV熔断器目前业界并无标准定义, 是传统低压熔断器与汽车保险丝的跨界产物。
然而在工程师选型时应注意到的步骤有：
1.额定电压:
熔断器的额定电压不得低于系统工作电压，必须选用直流熔断器
2.额定电流:
根据系统最大连续负载电流计算熔断器额定电流(后述)，加以汽车应用因数
选择合适的尺寸与安装方式, 通常为螺栓紧固，确认是否需要保护线缆(overload能力)
建议辅机保护尽量跟做线缆匹配保护。
然而在额定电流选型是怎么计算的呢?
EV熔断器的额定电流, 是在低压熔断器选型计算的基础上加以考虑汽车的特殊要求:
熔断器额定电流In的计算:
Ib = In x Kt x Ke x Kv x Kf
可转换为: In≥ Ib/(Kt x Ke x Kv x Kf) - 公式(1)
其中:
In: 熔断器的额定电流
Ib: 熔断器所在回路可允许的最大连续负载电流 - 客户确认工作电流;
Kt: 温度校正因数 - 客户确认使用环境温度
Ke: 连接器件热传导因数
Kv: 风冷校正因数

Kf: 频率校正因数

赫森EV系列熔断器是专门为电动汽车，电动重卡，电动大巴等新能源车辆的动力电池及其管理系统、电机驱动器、转换器、整车线路等提供可靠保护开发的。可耐受温度冲击、变速及制动等电流冲击、机械振动冲击，符合标准ISO 8820 / JASO D622 / Q/HSF 1025的相关要求。

技术参数: 
额定电压：150-1450VDC
额定电流 ：10-1500A
分断能力 ：100kA

典型应用:
-电动汽车
-动力和储能电池
-IGBT及其它半导体器件
-PDU(DC/DC转换等)
-压缩机、电机驱动器等